www.michaelbense.de - michaelbense

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Request to the server "michaelbense.de"
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Received 285 bytes from address 74.208.254.15#53 in 78 ms

Received from the second DNS server

Request to the server "michaelbense.de"
You used the following DNS server:
DNS Name: m.de.ha-dns.net
DNS Server Address: 62.116.159.28#53
DNS server aliases:

HEADER opcode: REQUEST, status: NOERROR, id: 7160
flag: qr aa rd REQUEST: 1, ANSWER: 7, AUTHORITY: 0, ADDITIONAL: 0

REQUEST SECTION:
michaelbense.de. IN ANY

ANSWER SECTION:
michaelbense.de. 86400 IN NS ka2.de.ha-dns.net.
michaelbense.de. 86400 IN NS f2.de.ha-dns.net.
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title: MichaelBense.de – Michael Bense – BMW-Motorrad-Portal – OSM62 – Forum - Bildergalerie

description: BMW Motorrad Portal, Michael Bense, OSM62, BMW-K-Forum, F800, S 1000 RR, Bildergalerie,

keywords: BMW, Motorrad, Portal, Michael Bense, Michael, Bense, OSM62, BMW-Motorrad, Bildergalerie, OSM62, S1000RR, F800-Forum, Coesfeld,

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Dies ist die Einstiegsseite - Portalseite zu meinen Internetseiten rund um aktuelle und kommende BMW - Motorräder mit verschiedenen Links zu Infoseiten, Foren und Bildergalerien.

Infos - Aktuelles - Entstehung - Geschichte - Statistik:

Januar 2011: Ich habe die Zusage von Triumph und BMW zur Stellung von Testmaschinen erhalten. Als erstes wurde mir im März 2011 eine Triumph Speed Triple mit ABS zum Testen zur Verfügung gestellt.

Im Jahr 2010 hatten diese Webseiten und die Foren 3,05 Mio. Besucher. Diese haben sich ca. 38 Mio. Seiten angeschaut. Das sind am Tag ca. 8400 Besucher die sich täglich über 104000 Seiten anschauen. Interessant ist auch, das ca. 28% aller User über die allseits bekannte Suchmaschine den Weg zu diesen Seiten finden. Positiv wirkt sich da natürlich die Tatsache aus, das sehr viele Suchbegriffe, die Bezug zu diesen Seiten haben, meistens das erste Suchergebnis sind, oder zumindest in den Top 5 der Ergebnisliste sind.

Am 24.11.2010 wurden die kompletten Infoseiten zu den BMW-Motorrad-Modellen auf ein CMS-Webseitengestaltungssystem umgestellt. Auch die www.MichaelBense.de als Einstiegsseite wurde in dieses System integriert.

Auf der Eicma 2010 wurden die Schwestermodelle R1200R und R1200R Classic vorgestellt. Neben einem überarbeiteten Motor mit Anleihen von der HP2-Sport wurde natürlich auch das Motorrad sonst modernisiert. Infos zu der R 1200 R und R 1200 R Classic habe ich auf diesen Seiten zusammen gefasst.

Auch die R1200RT hat mit dem Modelljahr 2010 eine Auffrischung erhalten. Hier gibt es nun ausführliche Infos zur R 1200 RT.

Die meistverkaufte BMW, die R1200GS mit ihrem Schwestermodell, der R1200GS Adventure haben nun auch bei mir ihre eigenen Infoseiten bekommen. Infos zur R 1200 GS und R 1200 GS Adsventure gibt in diesem Bereich.

11/2010: Die infoseiten zur R 1200S und R 1200 ST mit dem Forum zur ST wurden aktualisiert. Auch die Seiten zur www.G650X.de und die G650GS haben ein neues Outfit bzw. eigene Seiten bekommen.

Nachdem BMW auf der EICMA in Italien in 2009 das Concept 6 mit dem ersten 6 Zylinder Motorradmotor von BMW präsentiert wurde, war es nur eine Frage der Zeit, wann BMW ein entsprechendes Motorrad vorstellt.

Auf der Intermot in Köln stellte BMW am 05.10.2010 als Ablösung für die K1300GT die fahraktive Variante des K1600-Serie, die K 1600 GT vor. Meine Infoseiten zur K1600GT ist unter www.BMW-K1600GT.de seit dem 09.10.2010 online.

Am gleichen Tag wurde auch das lange überfällige Nachfolgemodell zum alten Ziegelsteinmotor betriebenen Luxustourer der K1200LT, die K 1600 GTL vorgestellt. Unter www.BMW-K1600GTL.de gingen dann auch am 09.10.2010 die Webseiten zu diesem BMW-Motorrad online.

Nachdem die K-Serie von BMW nach Einführung der 1300er Reihe nicht mehr auf eine Hubraumgröße beschränkt ist, war es nun an der Zeit dem K1200S.de/Forum ein Update zu gönnen.

Unter der Domain www.BMW-K-Forum.de haben am 13.07.2009 die Modelle K1200S, K1200R, K1200GT, K1200Rsport, K1300GT, K1300S, K1300R und nun auch die K1600GT und K1600GTL ein neue Heimat mit aktueller Forumssoftware und Postalseite erhalten:

Auch das Forum zur F800-Serie von BMW erhält von mir eine eigene Domain, und seit dem 01.06.2009 ist das Forum zur F800S, F800ST, F800GS und der F800R unter www.F800-Forum.de zu erreichen:

Nach den ersten Infos zu einem neuen Superbike (Supersport 1000er Klasse) von BMW, und bekannt werden erster Details, geht am 20.04.2009 die Webseite zur S1000RR und zeitgleich wurde des entsprechende Forum aufgesetzt, das unter www.S1RR.de zu finden ist:

Nach der offiziellen Vorstellung der K 1200 GT am 25.03.2006, wurde unter www.K1200GT.de eine Info-Webseite frei geschaltet.

Im November 2005 wurde die R1200S vorgestellt und bekam eine eigene Infoseite.

Zeitgleich, also November 2005, wurde die F 800 S und die F 800 ST vorgestellt. Unter www.F800s.de und www.F800ST.de gingen entsprechende Infoseiten zu den Modellen online, und ein Forum was jetzt unter www.F800-Forum.de zu erreichen ist, wurde eingerichtet.

Im November 2004 geht unter www.R1200ST.de die Seite zur R 1200 ST online, die natürlich ein eigenes Forum bekam.

Auf der Intermot im September 2004 in München wurde neben K 1200 S auch das Roadstermodell der K1200S vorgestellt, die K1200R. Mit der offiziellen Markeinführung am 04.06.2005 hatte ich dafür dann auch eine eigene Webseite online.