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Request to the server "albertonoguera.com"
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DNS server aliases:

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flag: qr aa rd REQUEST: 1, ANSWER: 6, AUTHORITY: 0, ADDITIONAL: 5

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Received 263 bytes from address 212.36.75.129#53 in 101 ms

Received from the second DNS server

Request to the server "albertonoguera.com"
You used the following DNS server:
DNS Name: ns3.cdmon.net
DNS Server Address: 95.211.8.207#53
DNS server aliases:

HEADER opcode: REQUEST, status: NOERROR, id: 7760
flag: qr aa rd REQUEST: 1, ANSWER: 6, AUTHORITY: 0, ADDITIONAL: 5

REQUEST SECTION:
albertonoguera.com. IN ANY

ANSWER SECTION:
albertonoguera.com. 2560 IN SOA ns1.cdmon.net. hostmaster.albertonoguera.com. 1235161874 10000 3600 604800 21600
albertonoguera.com. 21600 IN NS ns1.cdmon.net.
albertonoguera.com. 21600 IN NS ns2.cdmon.net.
albertonoguera.com. 21600 IN NS ns3.cdmon.net.
albertonoguera.com. 900 IN MX 10 mail.cdmon.net.
albertonoguera.com. 900 IN A 212.36.75.197

SECTION NOTES:
ns1.cdmon.net. 86400 IN A 212.36.74.129
ns2.cdmon.net. 86400 IN A 212.36.75.129
ns3.cdmon.net. 86400 IN A 95.211.8.207
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Aquí turismo hay, pero nada de saturaciones. No digo que yo iría a hacer una promoción de adosados porque la zona es fría y un poco inhóspita, sobre todo al caer la noche. Ahora, deportes de esos de surf con la cometa y otras mamarrachadas, te puedes hartar. Arena tienes para aburrir.Luego seguí por unas carreteras rectas a través de la infinita pinada. No veías nada más que la cinta de asfalto y la ristra de pinos, sin tráfico ninguno. Lástima que yo, por alguna razón, no tuviese buenas sensaciones y no me paré a echar ninguna foto.Conforme iba cayendo la tarde, yo quería echar gasolina, pero no encontraba absolutamente nada. Ya tengo kilómetros de sobra para saber que en las zonas despobladas no hay gasolineras abiertas por la noche, pero otra vez me descuidé. Por más que busqué y callejeé por los diminutos pueblos, no encontré ni un surtidor. Y lo peor era que iba dándome cuenta de que el depósito no iba a llegar hasta el hotel, que estaba en las afueras de Burdeos. Llegué a desviarme de la ruta unos cinco kilómetros para llegar a un pueblo un poco más grande, pero sólo conseguí vaciar más el depósito. Y esa sensación de que te vas a quedar tirado en un arcén cuando se hace de noche en un país extranjero, a mis 35 años, no me hace ni puta gracia. Creo que mis tiempos de motero solitario sin afeitar y comedor de sándwiches están llegando a su fin, para dejar paso a otras formas de viajar. Pero en aquel momento lo que me preocupaba era no ponerme nervioso y acertar. Seguí por la carretera general unos kilómetros más y por fin encontré lo que buscaba: un cartel indicaba que había una gasolinera 24/7 en la próxima rotonda a la derecha. Centro Comercial no sé qué. Entré en el centro comercial, tenía un McDonnalds y dos tiendas de ropa, estaba todo cerrado, unos chavalotes se comían unos Big Mac en el capó del coche, y no vi ni rastro de ninguna gasolinera, por más vueltas que le di.Decidí ya coger la autopista dirección Burdeos, sabiendo que ahí el consumo de la T-Max crece y que o me encontraba con un área de servicio o tendría que parar la moto en el arcén a 20 km. de Burdeos. Al final, después de unos 11 km., pude echar a 1,60 el litro. Llegué luego al hotel, donde me atendieron unas mujeres con la amabilidad que la españolita sólo tiene si tu padre va en Mercedes, cené una hamburguesa que en vez de pan tenía patatas al horno, y me acosté.Al día siguiente me levanté bien dormido, me subí a la moto y me di cuenta de que tenía ganas de volver a meterme en España y llegar a mi pueblo. Rondé todavía por algún pueblecillo más. Sigo diciendo que el sur de Francia es la mejor zona que yo he encontrado para vivir. Bueno, mejor reformularía la frase: el sur de Francia es la zona con mejor clima y que no es España de las que he conocido.Los franceses entre lo que comen, lo bien que las mujeres los tratan y el empleo que hay, más les vale no andar pregonando su nivel de vida si no quieren acabar en 20 años como Estados Unidos, con la mitad de la población morenita hablando castellano.Antes de pasar otra vez a España, quería ver algunos puertos de los Pirineos, por si algún día me animo a ir con la bici.Pasé primero por el Col d'Aspin, que no es más que la antesala del Tourmalet:Y luego ya llegué, de manera literal, a los pies del Tourmalet.Un desnivel de 840 metros en 16 km., con una pendiente media del 4,5%. Esto no es ningún monstruo inasequible, más bien es como si la segunda parte del puerto de Tudons, aquí en Alicante, durase unos 5 km. más. Yo, desde aquí, afirmo y proclamo que me lo subo con un 39-23 en aproximadamente una hora.Aquí es donde Armstrong le metió el molinillo a Ulrich en aquella mítica etapa. Desde luego que el puerto no da un metro de descanso ya hasta la cima y por eso es mítico, porque el que tiene fuerza puede hacer mucho daño.En la zona más alta hay una estación de esquí y a finales de julio aún está la nieve derritiéndose. Hace incluso frío y algún ciclista iba con chaqueta y pantalón largo.Aquí es donde se quedan los que van a esquiar.Y luego en la cima puedes decir que estás en el lugar más sagrado del ciclismo mundial. La estatua es del fundador del Tour.Mientras echaba las fotos, llegaron unos españoles que entre resuellos se pusieron a gritar. El más panzudo decía: "échame fotos, que como ahora no se lo crean...". Se sube el tío el Tourmalet y el primer pensamiento en la cima es para los del bar, que se ríen de él y se van a seguir riendo. Luego el otro se cruza mientras intento hacer la foto, que ahora que se ha subido el Tourmalet es más chulo que nadie. Me dieron ganas de meterle un rejostio como aquel de Tito Vilanova. Somos la vergüenza del mundo, la chusma más maleducada, mangante y ridícula que ha cagado Europa. El contraste después de estar en Francia fue brutal.El año que viene me lo subo yo. Y si no os lo queréis creer, que me eche la foto una francesa y veréis como salgo empalmado.Luego seguí con la tarde nublándose para meterme ya en los dominios de Zetapedo. Antes aún pasé por el Col d'Aubisque.Conforme me puse a bajar por Huesca fue haciendo más calor. En la provincia de Zaragoza otra vez me abrasé por el sol. Llegué hasta la ciudad, me metí en el hotel y le di a tope al aire acondicionado. Me estuve entreteniendo un rato con la televisión autonómica aragonesa. Era un programa humorístico, de unos tíos muy graciosos. Decía uno algo así: "¿por qué Belloch no ha impulsado el tren de cercanías? Porque sólo le importa el AVE". Pero vamos a ver, hijos de perra: vosotros, que habéis llenado la ciudad de Valencia de un 80% de churricos, que hasta en las novelas de Blasco Ibáñez sale cómo les enseñaban los tenderos de allí a no atender a las señoras con las patas abiertas como si fuesen a tirarle una piedra a una cabra, después de hacer una revolución francesa para no darnos agua a los valencianos y una Expo "del agua" que ha sido la forma más humorística de quemar millones de euros, hicísteis otra de vuestras grandes campañas para conseguir el AVE para conectar la ciudad y desarrollar no sé qué, cuando todo el mundo no mangante sabía que la demanda del AVE era Madrid-Barcelona y Madrid-Valencia, ¿ahora venís con quejas para que os hagan trenes de cercanías?Se suponía, según Labordeta, que sin el trasvase del Ebro iba a ser aquello un vergel y se iban a crear miles y miles de puestos de trabajo. Aquí están los vergeles:En el mismo sitio que Labordeta, que me gustaría ver la cara que tiene ahora.Kilómetros de calles, aceras y farolas para que tomen el sol los lagartos. Al norte de Zaragoza, esperando el AVE, el cercanías, la autopista, el aeropuerto y el coño de su tía. Pero fábricas, industria, ¿eso qué coño es?Me fui antes de que me multasen por molestar el sueño del escarabajo pelotero.Cuando alguien se queda en el paro, o cuando a alguien le joden la vida, es ahí donde tiene que señalar con el dedo, porque es por esos sumideros de crédito por donde se ha ido el futuro nuestro y de nuestros posibles hijos. No vamos a hacer nada más que trabajar para pagar esos agujeros durante los próximos 30 años.Y el payaso aquel que pedía cercanías, ya puede ir él construyendo la estación ahí al lado de las avenidas de doble carril.Y ya para acabar en tono más amable, un poco antes estuve por el desierto de los Monegros.Me metí con la moto por los caminos pedregosos y me hice bastantes kilómetros. No había hecho nunca off road

Cuando estaba guardando la cámara me oí el acentillo ese rasposo: "¿qué hace usted ahí?". Un Guardia Civil con la moto parado en medio del carril. "He echado una foto". "¿Y para eso necesita pararse en el arcén?". Yo respondo: "Hombre...". "Venga, continúe", dice con desprecio.Yo no sé qué cojones se creen algunos guardias cerriles de la puta Castilla. Si va a multar, que multe y ya recurriremos, y si no va a multar que me indique educadamente que continúe la marcha. Pero pararse para echarme una regañina como a un niño pequeño, ¿para eso necesita pararse en medio del carril?Seguí parando donde me salió de los cojones, obviamente. Llegué a uno de esos pueblos abandonados que proliferan. No voy a decir ya aquello de la vivienda nunca baja, sino que es impresionante ver cómo nunca hay redención para la miseria de Castilla. Se largan todos y ninguno es capaz de montar una puta empresita, se ve que en su cabeza eso no cabe.Si nos fijamos en el famoso mapa del uso de Facebook, vemos la gente en la piel de toro dónde está. Portugal tiene más gente en el norte y en la costa, pero la ha distribuido por todo el territorio. España está totalmente hueca por dentro salvo Madrid. La población se apiña en la costa mediterránea. Sólo se salvan de esto un poco Oviedo y el País Vasco. Ahí creo que sólo quedan jubilados y visitantes de verano.Parece que ahora que se ha terminado el pladur se ponen a restaurar los castillos. Ahora bajan el IVA, mañana subvencionarán el 15% de la hipoteca. ¿España va a parar de construir algún día?Aquí el chaletito necesita una mano de pintura. No sé de qué época es, pero parece el senado romano más que una iglesia:Este castillo del siglo XV me pareció genial. Está en un risco, pero por una estrecha senda le pude dar la vuelta completamente con la moto.Seguí camino ya sin calor pero con el sol picando. No sé si les pasa a los demás, pero estas zonas llanas no me parecen buenas para vivir.Llegué a Valladolid demasiado pronto. Esta ciudad está hecha por algún listo que ha querido agilizar el tráfico impidiendo dar la vuelta a todo el mundo. Buscando el hotel estuve con el GPS chapuzas mío dando vueltas por unos barrios, pero cuando quería cruzar la avenida principal todo eran vallas. Luego cuando entrabas en esa avenida te dejaba ir sólo en un sentido y hasta que no sales de Valladolid por el otro lado no puedes dar la vuelta. No han puesto ni una puta rotonda en todo Valladolid. Acabé dando la vuelta por encima de una acera y que venga un picoleto si quiere a reñirme.Creo que ese día fue el más estúpido de todos los que he pasado viajando en moto. Estaba tan encabronado por las mil vueltas para encontrar el hotel, que empecé a hacer gilipolleces. En vez de salir a buscar un sitio para comer, pensé que mejor comía fruta que llevaba y me echaba una siesta, luego me entró el hambre y en lugar de pedir en la recepción salí a buscar algún sitio y compré un bocadillo descongelado en la gasolinera de al lado. Como no sabía dónde comérmelo, me volví a la habitación y me comí la basura aquella en calzoncillos viendo la tele. Luego me volví a aburrir y me subí a la moto para ver la ciudad. Me entró otra vez el hambre, paré en una gasolinera (que tuve que infringir la ley siete veces para poder entrar) y me compré papas, cacahuetes y un Trinaranjus de litro. Me senté en un banco y me miraba la casta hidalga jubilada como un indigente. Quise luego ver el centro histórico, porque hasta me habían dado en el hotel un callejero, y obviamente no se podía ni parar, las aceras están valladas y no hay un hueco. En el semáforo en rojo eché una foto rápida y ya me volví a pedir la cena en el hotel y ver la tele un rato.Si bien aún me quedó un momento para comprobar que el Pisuerga pasa por Valladolid.Ya la mañana siguiente fue otra cosa. Cara a la Cordillera Cantábrica me sentía mucho mejor. El tiempo había mejorado y las nubes protegían un poco del sol. Le di bien de gas y me fui acercando a las montañas.Empecé a tener frío y me puse el forro de la chaqueta. Luego se puso a lloviznar y me puse el mono de agua para nada. Cuando me vi en las carreteras de curvas ya se me olvidó toda la tontería.Hacia mediodía se puso a llover bien. Nada más entrar en Asturias paré en una gasolinera. Pedí algún sándwich o bocadillo pero sólo tenían patatas fritas y golosinas. Me compré dos bolsas y me las comí sentado en la moto. Hablé con un hombre que me dijo que en el pueblo de al lado había caído una tromba y un rayo había destrozado una casa. Cuando ya me cansé de esperar a que parase, me abroché el mono y salí dirección a Oviedo.La visera se me empañaba continuamente y no veía nada. Tenía que levantarla y ver por debajo, hasta que se me mojaron también las gafas. Paré en el puerto de Tarna porque pensé que había visto otra vez al Guardia Civil, pero no, los cuernos de estas muchachas eran más pequeños.El tunelillo angosto y sin ver un pijo tenía su miga. Parecía que había llegado el invierno.Empezó a escampar en cuanto llegué a la heroica ciudad. Llegué al hotel Ibis, que es nuevo y muy grande. Como el ascensor estaba estropeado, me dijeron que me descontaban el desayuno y el aparcamiento, con lo que además del descuento por reservar por internet creo que fueron sólo 49 euros todo.Oviedo es una ciudad invernal, con encanto. No sé qué rencores o falta de folleteo tenía el tío aquel que escribió el libraco famoso, pero podía haber escrito sobre su madre.El centro histórico es totalmente peatonal. Hay muchos bares con mesas en la calle. Tiene un aspecto como de parque temático.Ahora bien, creo que merece la pena visitar la ciudad sólo para leer el cartelón:Aquí es donde follaba Fermín de Pas:Con esta tía, se supone. En pelotas mejoraba.No sé qué dicen algunos de que las asturianas son putas. Yo las vi muy buena gente. En el hotel la muchacha que me atendió era una maravilla, por guapa y por buen rollito. Ahora, cuando tú tienes como personajes más conocidos de tu principado a la Regenta y a Letizia Ortiz...Seguí con mi visita tan tranquilo. Como metí la moto yo creo que donde no debía, pisando las losas de mármol, cuando tiré a dar la vuelta abrí gas y casi hago un círculo como esos de Valentino Rossi. La vieja se quedó con los ojos como platos.Dormí de maravilla en el Ibis de Oviedo, que recomiendo a todo el mundo, sobre todo por la muchacha que atiende, que no voy a decir que tenía las tetas muy blancas porque no las pude ver aunque la cara sí, desayuné bien desayunado y salí a ver parte de Asturias, Cantabria y el País Vasco.Harto estaba de ponerme y quitarme el mono de agua y otra vez amaneció con el chirimiri. Guardé el mono en el cofre, salí con la chaqueta de cordura y si me mojo ya me secaré.Subí a los Lagos de Covadonga sin ver un pijo. Había turismo a tope por allí, para subir a la ermita y para ver un palacio que hay. Yo nada más quería ver el puerto, la etapa de la Vuelta a España.El de los Lagos es un puerto más bien corto, con desnivel bastante variable y que te da algún descanso. Pienso que podría compararse al puerto de Tudons de aquí de Alicante. Yo en bici no creo que lo suba porque hay mucho tráfico.Arriba del todo hay un restaurante pero yo no quise pararme allí.De los lagos vi poco o nada, había demasiada niebla.Bajé hasta cerca del pueblo y paré en uno que se llama Bar Restaurante Orandi. Quería comerme unas buenas fabes

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